电动汽车充电桩监控通过以下三个步骤查看：
1、连接充电桩和汽车。充电枪在插入充电口的时候，要听到咔哒的卡入声，就证明插到位了，同时充电枪上端的蓝色按钮应该也顺利的弹起。这时候充电桩上指示灯亮起，表示物理连接完成。
2、在物理连接完毕之后，启动充电，这时候，要充电桩自带的刷卡功能来实现。
3、用这张充电启动卡在充电桩右边这个接触区刷卡，启动充电。在连接指示灯后边紧挨着的是充电指示灯亮起，表示汽车开始充电，大概约三秒到五秒之后，无论车是否已经锁起，都会看到方向盘后边的液晶显示屏再次亮起，短暂显示了充电电压和电流信息后熄灭。
充电桩作为新基建的重要组成部分，在当前稳增长主线下，其战略地位将得到升级。
至2021年底全国新能源汽车保有量为784万辆，同比增59.3%，全国充电基础设施保有量达261.7万台，同比增长55.7%。而充电桩是新能源汽车发展之基石，快速增长的新能源汽车市场加大了对充电桩的需求，2021年我国充电总电量达到111.5亿kWh，同比增58.0%;月度水平与2020年相比均有显著提升，电动汽车充电需求正在持续快速增长。因此，大批新能源汽车充电平台如雨后春笋般涌现。
汽车充电桩产业链上游为充电桩部件与设备制造环节，中游为充电运营环节，产业链下游参与者为代理商以及充电桩用户等。平台通常会面临以下困扰：①上下游分账方众多，难以提高平台的收款分账效率。②如何解决代收代付的合规性问题，迎合监管，降低企业自身风险，并让资金安全管理赢得上下游信赖。③平台整体交易流水很大，但盈利能力有限，如何合理优化平台方自身税务成本，有效降低税务压力。
充电平台一般分为自身有业务系统与无系统两种，下面通过两张图来分别解释接入分账后的整体业务逻辑。
一、有系统（接口对接模式）
通过调用API接口，实现平台业务交易系统与分账系统的数据交互，将支付订单和分账规则上送到监管机构记账账户体系，就可实现与设备方、运营方、物业方等多方智能分账，一般T1自动结算到实体银行账户。
二、无系统（管理控台模式）
平台方首先在管理控台后台中配置好分账规则，通过管理控台自动生成收款二维码，铺设到充电桩即可，消费者扫码支付后，系统实现自动化分账，自动结算到各方实体银行账户。无需接口对接，轻松实现业务多方分成、实时对账。
综上图所示，充电平台不管自身有无业务系统，都可通过在分账系统后台配置分账规则，实现由分账系统进行全流程自动化分账，提高收款分账效率的同时，因为资金流入央行监管户，而不过平台方账户，因此平台能够规避“二清”风险，符合政策的监管要求，且合理优化税务成本，极大地缓解了平台税务压力。除此以外，分账系统同样能够满足充电平台的免密支付、充值或余额支付、订单补贴等业务场景需求。
一、简介
OCPP1.6作为欧洲通用的充电协议，不管是平台还是充电桩硬件都需要支持本协议，这对于从事这一行业工作人员来说确实是一大福音，不需要每次针对不同的厂家都需要重来对接一次，作为一名软件工程师来说，每次对接硬件和调试是非常痛苦的，更何况充电流程的各种业务处理起来还非常的复杂。有了OCPP1.6协议就方便了许多，就想当于电脑和U盘的原理，任何一个厂家的电脑和U盘都能传输数据。
二、国内国外差异化
1、运营模式不同，国内现在主流是共享模式或自营模式。国外虽然也是共享，但有质的区别。
2、载体不同，国内主流用小程序，开发成本低及更易推广。国内还是要App，开发成本相对来说要高一些，推广也麻烦点。
3、支付方式，国内大量微信和支付宝用户，且支付方式一般也就是这两者，加上两都提供了各种使用场景方案，对接起来非常方便。国外虽然也有很多支付方式，但本质上还是基于信用卡支付，对于用户操作来说，就麻烦一点。
三、平台端
平台端主要解决设备注册、设备下发给客户（代理商）以及账单对账、提现审核的核心功能基本上就可以。设备的维护及远程监控和控制都要平台方的技术人员来使用。
四、代理商端
代理商商有种各样的详细数据分析报表，分析每个时间段的营收数据，以帮助更好的运营。
站场管理：还需要管理站场和设置收费标准，收费标准可以由每个站场根据当时的电费价格来灵活设定。
设备管理：管理每台设备和监控是否有故障和异常情况，如有故障和异常情况可以及时处理，远程能处理的远程处理，远程处理不了的，安排人员在现场处理。
充电订单：充电订单管理，及查看订单详情等。
五、用户端
用户端最主要的流程就是先充值、再进行充电、查看账单和余额流水，主要充电流程完善和资金对账准确无误即可。
六、总结
充电桩平台的功能不会像商城或其他平台一样，有各种各样的功能，最核心的就是保证订单流程使用顺畅即可。但是虽说功能不多，要保证稳定还是需要花非常多的时间来处理，因为要考虑出现各种情况的处理方案。
网络接入。苏州充电桩监控平台，简称“苏”充电桩监控平台，古称姑苏、平江充电桩监控平台，是江苏省辖地级市，国务院批复确定充电桩监控平台的长江三角洲重要的中心城市之一、国家高新技术产业基地和风景旅游城市。通过查询充电站设施运营监测平台详情显示苏州充电站设施运营监测平台接入方式是网络接入。平台系统通过物联网技术对接入系统的充电桩站点和各个充电桩进行不间断地数据采集和监控。
易车讯 5月20日充电桩监控平台，杭州市市场监管局上线国家试点的电动汽车充电桩监管新模式“安心充电”数治平台，实现对全市千余充电站、1.2万台充电桩每笔充电记录的实时监控。
“安心充电”数治平台是一个智慧监管平台，即电动汽车充电桩的每一笔充电信息，自动加密后，通过区块链技术传输到平台。一旦数据异常，平台即可触发预警，监管部门可及时远程监管。而消费者、企业也通过手机APP即可查看相应数据。
简单来说，有充电桩监控平台了这个平台，在使用充电桩时，再也不用担心电表多跑电、多付费的情况发生了。
打开微信，搜索“计量智慧通”小程序，在首页，点击“查一查”，进入“微查询”，可看到“充电桩订单查询”，你近期的充电订单都能在这里看到。首页点击“一键找桩”，则能帮你迅速搜索附近的充电桩，显示为绿色的充电桩表示比较不繁忙，黄色为较繁忙。
充电桩应该具备安全监控、大数据分析、互联互通三大功能充电桩监控平台，接下来带大家详细了解这些功能。
1、第一要务是安全监控。要将充电桩的安全放在首要位置，只有将安全风险控制到最低，才能更好促进行业长久发展。国家有相关规定要求，充电桩企业应拥有风险发生前断电的相关技术。据了解，e充网App就是一个针对于充电用户的智能化移动终端，用户能够通过App实时了解场站详情、充电桩状态、充电进度、安全预警，并通过App进行充电桩启停和费用支付等多个环节的操作，为个人用户提供便利、智能化的服务。智能化的平台工具，为场站带来有效规划、安全运营、降本增效的同时，也为充电用户带来更完备的充电体验，可以说推动充电设备和运营管理平台智能化的发展，对于整个行业而言是极为重要的基础。
2、大数据分析的重要性日渐显现。用数据去推进企业乃至行业的发展,正成为各行各业的新趋势。中国汽研在重庆搭建的车桩一体数据监控平台、充电SaaS云平台都是充电桩行业智能化发展中的代表。每辆新能源汽车在通过使用充电桩进行充电的过程中会产生大量的数据,充电桩企业可以利用充电桩与车交互获得的数据进行分析，在帮助分析了解电池安全状况，或者可以说给电池做个“体检”的同时，也可以帮助桩企实时了解充电站的工作状态，大量的充电数据出现可以更好地帮助桩企进行充电桩的选址分析、充电价格设计以及运营优化。
3、互联互通解决复杂难题。充电运营商应更多关注公共充电桩的整体性能，提高充电服务整体水平。运营商应加强彼此间的互联互通，解决找桩难、充电体验差和充电桩利用率不高并存的问题。推进产业标准化，尤其是充电桩产品的标准化，收集行业各方意见，尤其是要高度关注车企的意见。最初我们看到的是车与桩的连接，表象上双方在做能源补充充电桩监控平台；而深层是车企与桩企之间的合作，随着行业发展，车企与桩企之间也将多维度地实现安全互联、数据互通充电桩监控平台；最后是充电网、车辆网乃至能源网的交互融合。诸如车企、电池厂、桩企、平台提供方乃至政府之间的深度合作与交流，都会是互联互通过程中的一部分。
充电桩如果具备这些功能，那么对新能源汽车的普及将起到关键的助力作用。
