充电桩显示600是指充电最高的峰值功率，并不是说充电桩600kW，一小时就能冲600kWh的电量，600kW只是一个峰值功率而已，实际一小时充电电量远没这么夸张。
然而，电动汽车发展的这十几年时间，“充电难”的问题其实上并未有太明显改观，车主焦虑的不是车子能跑多少公里，而是什么时候才能找到充电桩，要多长时间才能冲上电。
那么问题来了，纯电动汽车怎么样充电才算快？以现在比较普遍的国标50-60kW充电桩，即便是全程满功率充电，半小时也就冲25kWh的电量，撑死能跑100km+。特斯拉的V3超级充电桩确实更猛，充电功率达到了250kW，在最大充电功率状态下，5分钟所充电量可行驶约120公里，覆盖范围嘛，一言难尽。
要是这玩意儿能做到跟加油站一样普及，那对车主而言确实也只是在充电站多点时间发呆而已，这无疑是可以接受的。
而在近日，葡萄牙初创公司i-charging推出了一种blueberry（蓝莓）模块化充电站，由几个充电桩“合作”给一辆车充电的话，最高可支持600kW的充电功率，刷新业内记录。
这种蓝莓充电桩由多个50kW低功率的阵列组成，如果没法支持高功率充电，它会让单个或多个充电桩为供电，而如果电池很高级，它就会最大限度提高充电功率，从而保证充电效率。
这种充电桩阵列能够覆盖50kW-600kW的充电功率范围，其中的CLUSTER版本，单个充电桩就能提供最大600kW的充电枪，而且还是4个。如果以600kW的充电功率给家用电动车充电的话，5分钟充电的电量妥妥能做到200km+，80%的电量预计也能控制在15分钟以下，已经是逼近燃油车（加油）的高效。
（图/文/摄： 问答叫兽） 蔚来EC6 小鹏汽车P7 MARVEL R 岚图FREE 奥迪A4L Model Y @2019
1）故障状态LED亮起红色
2）充电桩处于运行准备就绪（LED指示灯呈现蓝色常亮）状态。
3）上汽充电桩显示huang灯一般是故障灯
这是充电桩系统自动计算的理论所需充电时间，为5小时9分钟的意思，其中h代表小时，m代表了分钟，是个估算值，实际可能会些偏差，供参考数据。
国家电网故故障代码电动汽车充电桩一六是输入高压接触器据动/ 误动故障。表格中充电桩显示H的每一行都出现充电桩显示H了“H”充电桩显示H，其代表的意思是十六进制充电桩显示H，充电桩显示H我们在查看表格时可以忽略，例如 02H，可直接化繁为简视作 02。
