新能源汽车充电桩并不是都是一样。以下是关于充电桩分类相关知识介绍：1、按安装地点分类：可分为公共充电桩和专用充电桩。2、按充电接口数分类：可分为一桩一充充电桩和一桩多充充电桩。3、按充电方式分类：充电桩可分为直流充电桩、交流充电桩和交直流一体充电桩。4、按充电速度分类：有常规充电（慢充）和快速充电（快充）两种充电方式。根据不同的车辆电池、环境温度等充电时间各不相同。慢充一般在5~10h充满快充可以在20~30min充满80%1h完全充满。
充电桩是为电动汽车提供电池动力支持的专用电力设备充电桩分类，主要安装于公共建筑（公共楼宇、商场、公共停车场等）、居民小区停车场或充电站内，通过充电插头，为各种型号电动汽车提供不同电压等级的充电服务。
充电桩采用交、直流供电方式，以特定的充电卡进行刷卡使用，用户通过人机交互界面操作，充电时可选择定电量、定时间、定金额、自动四种充电模式。
充电桩的交流工作电压220V或380V，普通纯电动轿车充满电一般需要3-4个小时，主要安装在停车场，适用于慢充动力电池。
充电桩是为电动汽车提供电池动力支持的专用电力设备，主要安装于公共建筑（公共楼宇、商场、公共停车场等）、居民小区停车场或充电站内，通过充电插头，为各种型号电动汽车提供不同电压等级的充电服务。
充电桩采用交、直流供电方式，以特定的充电卡进行刷卡使用，用户通过人机交互界面操作，充电时可选择定电量、定时间、定金额、自动四种充电模式。
充电桩的交流工作电压220V或380V，普通纯电动轿车充满电一般需要3-4个小时，主要安装在停车场，适用于慢充动力电池。
一、充电桩分类
按安装方式分充电桩分类：
可分为落地式充电桩、挂壁式充电桩。落地式充电桩适合安装在不靠近墙体的停车位。挂壁式充电桩适合安装在靠近墙体的停车位。
按安装地点分：
可分为公共充电桩和专用充电桩。公共充电桩是建设在公共停车场（库）结合停车泊位，为社会车辆提供公共充电服务的充电桩。专用充电桩是建设单位（企业）自有停车场（库），为单位（企业）内部人员使用的充电桩。自用充电桩是建设在个人自有车位（库），为私人用户提供充电的充电桩。
按充电接口数分：
可分为一桩一充和一桩多充。
按充电方式分：
可分为直流充电桩，交流充电桩和交直流一体充电桩
您好充电桩分类，第一种充电桩分类，公用快速充电桩。一般出现在高速公路、公用充电停车场等充电桩分类，提供直流充电充电桩分类，功率较大(20-30KW)，充电速度快，价格偏高(多为1元/度以上)。
第二种，公用慢速充电桩。一般在公共充电停车场，快桩充电桩分类的周边都会有几台慢桩，功率小(2-3KW，比亚迪E6是7KW)，充电慢，可以刷电卡充多种车辆。但是目前情况看，部分电桩由于协议问题，出现了个别车辆不能充电现象。相信这种技术问题很快就能解决。
第三种，自用慢速充电桩。就是自己申请报装的慢速充电桩，通过国网电卡计费，此桩功率根据车型不同而订，一般车辆充电桩不到3KW，比亚迪E6则需要7KW。
第四种，自家飞线充电。这种就是在家里不具备安装电桩条件，从自家窗户拉一根接线板出去，连接充电宝给车辆慢充的方法。这种充电方式功率不大，家庭可以承受。只不过考虑到自家用电的阶梯电价，并不是很划算的办法。
