无锡车联天下信息技术有限公司是智能网联行业的一个“新兵”,创业只有几年的时间,2021年这个公司把总部从北京迁移到无锡,把制造基地也同时搬迁过来。北京和深圳可以说是中国车联网的两大阵地,一个新公司又为什么如此“折腾”?千里迢迢地进行工厂和总部的搬迁,对自身能力和服务用户有什么价值呢?
12月21日无锡车联天下总部基地落成暨数字化智能工厂(一期)投产仪式在太湖之滨无锡市经开区举行,或为我们带来答案。
2014年8月,车联天下成立于北京,2021年12月总部由北京迁至无锡,助力车企基于场景为用户提供智能硬件(座舱)、软件(智能助理)和运营服务,打造智能化能力和数字化能力。2019年车联天下审时度势,在对整车电子架构和智能网联技术发展路程充分调查之后,大幅度削减传统业务,放弃了已然在市场上颇有成果的液晶仪表总成、中控导航总成、T-Box等传统分布式产品,年销售收入更是从近7亿元断崖式下跌到2020年的2亿元,进而,车连天下联手全球领先的汽车全链供应商BOSCH公司,全力进入智能座舱域控制器领域。
2020年4月份,车联天下与博世联合获得长城V3.5平台座舱域控项目,2021年4月份,全球第一个8155域控制器在车联天下深圳工厂下线量产。该款智能座舱域控制器采用7nm的工艺并满足车规等级要求,领先的虚拟化技术可支持安卓以及QNX两套操作系统。支持最多6块屏幕及12路摄像头,以及W-HUD、AR-HUD、4MIC和多路数字模拟MIC,与整车数据互联互通,支持全车OTA远程升级。未来车联天下将持续深入与长城汽车的合作,2022年上半年累计将在长城旗下品牌共14款车型上使用智能座舱域控制器。由此,车联天下也成为在8155智能座舱域控制器产品上全球产量最大的一级供应商。不仅如此,在2021年,车联天下落户无锡的这一年中,还联手博世连续拿下国内主流车企吉利、奇瑞、广汽传祺、广汽埃安、长安等多个座舱域控制器产品的供货机会,也由此,成为这一细分市场上遥遥领先的一级供应商。
目前长三角地区已形成汽车产业集群,以江苏-上海为中心,长三角聚集了100多个年工业产值超过100亿元的汽车产业园区。而且在2020年,在全国汽车市场规模水平下降的大背景下,无锡汽车逆势增长,其中,汽车及零部件产业增长9.7%,提升显著。车联天下有望在这样的良好环境下成为智能网联汽车时代、安全智慧出行生活以及高品质智慧出行生活的引领者。
1、西门子
2019年西门子一直在推动其MindSphere，在国内进行了多次的产品推广会，希望超越GE Digital的Predix。西门子是一家庞大的跨国公司，只需将其自己的设备连接到MindSphere，即可使其成为世界上最大的IIoT网络。
2、浙大中控
中控集团始创于1993年，是中国领先的自动化与信息化技术、产品与解决方案供应商，业务涉及流程工业综合自动化、公用工程信息化、装备工业自动化等领域。
3、新舰桥
新舰桥物联是技术先进的工业物联网智能制造解决方案服务商，目前拥有百余项自主知识产权通过ISO9001、双软 、创新型企业认证；主要为企业提供分阶段智能化应用解决方案，帮助企业向服务型制造转型升级。提供的主线产品系列，主要包括：MES制造执行系统、APS计划排程系统、WMS仓储管理系统、CCD视觉检测系统、工艺过程一致性管理系统、工业大数据资源管理系统、企业服务总线系统、智能数据采集系统等。
4、施耐德电气（WonderWare）
施耐德电气主要提供能源管理系统和工业自动化解决方案，两者都非常适合IIoT网络。借助像施耐德电气的WonderWare这样的IIoT网络，可以对所有电机和机器人以及诸如此类的东西进行集中监控和管理。未来，只有一个人坐在控制室中的计算机上，可以直接访问故障机器并查看传感器参数，并且机器知道如何解决。
5、SAP
SAP被认为是欧洲最大的软件公司。与其他公司不同，它的产品仅是软件，SAP是领先的商业智能平台，许多人想知道如何将IT与“ OT”实现互联，从而创建集成的工业产品。可以实现从一个控制中心的多个角度查看操作。工业管理人员感兴趣的角度是机器维护和能源效率。
6、博世
博世规模非常大。全球有将近40万名员工，还有300家左右的自有工厂，这还不包括与之合作的所有合作伙伴。因此，将自己的设备连接到IoT套件，立即遍创建了一个遍布全球的巨大网络。像大多数其他工业公司一样，博世正在寻求与制造商一起扩展其IIoT网络。
7、库卡
Connyun是Kuka与印度软件巨头Infosys合作创建的IIoT网络的名称。从一开始，两家公司就在推广Connyun的深度学习功能。深度学习是AI的一个分支，它分析数据并使用多个计算级别制定决策。尽管它们是相关的，但它比机器学习更复杂，功能更强大。用简单的术语很难解释，但是Kuka最近被我们中国公司Midea收购，该公司是全球最大的家用电器制造商。
8、Fanuc
Fanuc是世界上最大的工业自动化设备供应商，特别是工业机器人手臂。过去，尽管机械臂内部装有芯片并连接到一种称为可编程逻辑控制器的特殊类型的计算机，但机械臂却未连接到其自身的机器人工作单元以外的任何计算机网络。该公司计划将工业机器人连接到全球计算机网络，以实现机器人与互联网的信息共享。
9、ABB
瑞士工业巨头ABB业绩一直直线上涨，而且已经收购了包括GE工业解决方案业务在内的公司，并可能成为Formula 1赛车电动版Formula E的最杰出赞助商。ABB对其IIoT网络特别看好，并且已经一切可能的再实现应用。
10、霍尼韦尔
霍尼韦尔在石化行业拥有一百多年的历史，因此霍尼韦尔是该行业公司提供IIoT网络和服务的领先提供商。它们的一切都通过传感器和芯片进行监控和管理，这些传感器和芯片都连接到中央IIoT平台，可通过计算机访问。IIoT行业的快速增长是如此之快，很难相信霍尼韦尔仅在一年前才推出其IIoT服务。
博世苏州智能驾驶与控制工业园区地址?
答:博世苏州智能驾驶与控制工业园区地址博世智能工厂，新苏州工业园区苏虹西路126号。
博世公司在中国总共有63家公司。
博世长春公司是博世（中国）投资有限公司与长春一汽富晟集团共同成立的合资公司，项目总投资4.1亿元人民币，注册资金1.48亿元人民币，是博世电子驱动事业部在中国继长沙总部后建立的第2个工厂，也是德国博世集团在中国东北地区建立的第1个汽车零部件生产基地。
目前，博世长春公司的产品包括雨刮系统总成、摇窗电机、辅助水泵及冷却风扇模组等多种类型，主要服务于一汽大众、一汽红旗、一汽轿车等多个客户，为红旗、探岳、探歌、迈腾、速腾、奥迪、宝来等多种车型提供相关配套。
博世长春公司的发展：
博世长春公司正是充分依托博世（中国）投资有限公司与长春一汽富晟集团的优势全力以赴全方位发展。博世集团是世界领先的技术及服务供应商，建有汽车与智能交通技术、工业技术、消费品和能源及建筑技术四大业务部门，研发基地和研发人员遍布全球。
长春一汽富晟集团则是一汽集团参股的一家投资主体多元化的有限责任公司，主要以汽车零部件制造业及汽车备件仓储物流业为主。
凭借全面的研发、生产和销售网络以及行业既有优势，秉承“科技成就生活之美”的理念和“诚信凝聚力量，创新铸就未来”的核心价值观，博世长春公司凸显优势、提高能力、积极钻研，为广大客户提供了诸多优质产品，广受好评。
