【太平洋汽车网】充电桩防水可以安装在室外，充电桩防水等级其实国家有十分严格的要求，充电桩防水等级最低要求达到IP56，充电连接后，任意角度喷淋都不会有问题。
由于新能源电动汽车节能环保，同时又受到国家大力支持，导致人们对新能源电动汽车很受欢迎和青睐。同时，其配套设施充电桩也跟随其后火起来了
室外充电桩防水？
其实关心的问题，在设计之初就有考虑，但是有些小细节还在不断完善，由于室外充电桩很容易遭到空气和水的腐蚀。所以现在大部分室外充电桩壳体上都设有了微尔斯防水透气膜，具有透气，平衡内外应力，降低壳体密封条承受压力，散热；渗水、渗油特性，可有效防水、疏油。
允许水汽渗出，降低结雾和结露。多孔结构，降低盐晶体产生。防护等级达IP67，可有效保护敏感部件。雨天对雨水进行隔挡，阻止雨水沿着前面板与后部之间的缝隙渗入。
充电桩防水等级多少？
最后，充电桩还设计了短路保护、防雷保护、过载保护和漏电保护等功能，如果充电过程发生短路，设备也会第一时间切断充电电流。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
电动汽车因其节能环保的优势受到国家政府的大力支持充电桩防水等级，受到大家的欢迎和青睐。再加上各大汽车公司的研发力度充电桩防水等级，整个新能源汽车领域可谓是一片火热景象。然而，由于电动汽车的快速发展，每个人对电动汽车的了解仍然不多。下面简单介绍一下 电动车 接充电桩给朋友们是否怕雨！
连接在车上的充电桩防雨吗？
在充电设施建设过程中，将对充电设施底部进行地面硬化和基础保护，使2030 cm以下的充电桩体具有防止水淹没的能力。
同时，国家标准对充电接口的安全要求非常严格。充电开始前，车侧和桩侧基本都需要做绝缘检查。如果绝缘检查失败(有雨和杂物时)，不能开始充电。充电后整体防水等级需要达到IP56，即任意角度喷涂防水，大部分雨水都不会出问题；最后充电器侧基本设计有短路保护。如果充电过程短路，设备会在第一时间切断充电电流。
连接在车上的电动充电桩怕下雨保护自己吗？
这是因为这些充电桩采用SMC玻璃钢制成，可在室外长时间使用，抗复杂天气环境，满足IP67电气防护等级，即具备防雷、过载、短路、漏电保护功能。
还有，由于这些充电桩基本都是互联网充电桩，通过监控平台可以一目了然的看到每个充电桩的运行状态。一旦出现问题，会尽快获知故障信息，从而实现快速检测、快速响应，保障充电桩的运行安全，且不说不易断，就算断了也能快速修复！
电动充电桩接车怕下雨和个人防护吗？
这些充电桩采用智能感应充电机制。充电枪插入车载充电器后，开始搜索信号，确认充电环境合适且安全。一旦出现问题，充电枪不会开始充电，从根本上避免了漏电问题，保证了充电时的人身安全。
这些DC桩(快充)在交流桩的基础上，还具有输入过压保护、输出过压保护、短路保护、过温保护、过流保护、电流反接保护等强大的保护功能。，这就保证了桩和人的提前和充分。
以上是连接在电动车上的充电桩是否怕雨的简单介绍，以及连接在电动车上的充电桩的简单介绍。车编辑为朋友们简单介绍了三个方面，分别是充电桩的防水能力、自充电桩防水等级我保护和个人防护。通过上面的简单介绍，可以看出充电桩本身的配套能力还是很高的，那么朋友们了解多少呢？
你好充电桩防水等级，正常来说充电桩防水等级，新能源车充电桩防水等级的充电口是不会进水的。
大家都知道公共充电桩建设一般都在室外，而充电桩又是一个带电设施，在下雨天气还能充电吗？个人认为是可以的，理由如下充电桩防水等级：首先，充电桩本身防水强国家标准对充电接口的安全要求十分严格，充电启动前车侧、桩侧都要进行绝缘检测，绝缘检测失败则会无法进行充电。充电连接后整体防水等级要达到IP56，也就是说一般的淋雨都是没有问题的。而且对于充电桩来说，充电器都设置充电桩防水等级了短路保护，如果充电过程中发生短路，设备会第一时间切断充电电流。其次，电动车也有防水设施在电动车的每一个充电槽上方都有充电连接确认口，必须等这个口和充电枪对接成功之后，电流才会流通。正常一般的雨量是无法进入监测孔，即便遇到特大暴雨，导致槽位下方的充电口被雨水浸没，但是只要不插入充电枪，是不会形成电流的。而且和充电桩的短路设计基本相似，充电枪各个孔位之间也是彼此绝缘，基本保证了不会因为进水而造成短路，而且大部分充电槽本身也会有导流口的设计，如果雨水流入也会及时排除，基本上没有机会涌上充电口。总 结所以总的来看，在下雨天气使用充电桩是没有问题的。不过需要注意的是，如果是雷暴天气，使用充电桩将会大大增加危险系数。因为充电桩毕竟是金属制成，被雷劈了就很不划算了。不知大家是怎么认为的呢？ 充电桩作为电动汽车能源补充的工具，正随着新能源汽车市场规模的扩大而逐步增加。为方便车主使用，许多充电站在充电桩上方搭建了雨棚，以避免充电桩直接暴露在风雨之中。可是，有些充电桩是露天建设的，并没有雨棚为其遮风挡雨。大自然的雨水是电的导体，雨天露天而建的充电桩给电动汽车充电，会发生安全事故吗？消费者所担心的问题，正是工程师在设计、建设充电桩时所着重考虑的方面。电动汽车作为一种交通工具，是具有全天候、全气候行驶能力的，理应具备全气候能源补充的能力。所以，工程师在设计充电桩时，非常关注防水性能。充电桩在工作时，无需空气参与，所以它的外壳是全封闭的，电缆线的接头也深藏于充电桩内部，雨水并无法渗透进去，即便露天建设，也不会因雨雪而造成短路。在建设选址时，施工人员也会充分考虑防水问题，会选择排水通畅、地势较高的位置作为充电设施的建设地点，以免充电桩遭水泡。另外，充电桩内部设计了漏电保护开关，一旦发生漏电，就能自动断开电路，确保安全。雨天充电，最容易发生漏电事故的是充电枪和充电口。为避免漏电事故，设计师对充电枪和充电口都进行了凹口设计，让电极棒深藏于凹口之中，避免雨水溅入。充电枪与充电口的接触部位除了设计有出水口，而且密封性非常好。像充电枪的防水等级达到了IP65，即便把一脸盆水直接倾倒上去，也不会产生不良影响，更何况雨水了。所以，即便是露天修建的充电桩，在雨天也是可以充电的。不过，虽然充电桩雨天充电不会发生安全事故，但有些地方还是需要注意的。1.如果充电桩周边积水较多，尤其是已经触及充电桩主体的情况下，千万不要靠近，更加不要前往充电，以免出现万一。此时，应立即联系建桩单位客服。2.插拔充电枪时，要让枪口朝下，并用雨伞遮挡，避免雨水溅入充电枪口，引发短路。3.雷雨天气千万不要充电，以免雷击。4.充电完毕，一定要把充电枪归位，以方便下一用户。 充电设施防水能力应该至少达到室外IP56等级，也就是任意角度喷淋防水。所以一般中小雨，充电设施不会由于进水出现问题。充电设施建设过程中，也多会在充电设施底部进行地面硬化和基础防护，使充电桩本体以下20至30厘米具备防积水淹没能力。此外，公共充电桩的充电口设计通常是凹进去的，同时四周还有绝缘密封圈，且有排水设计。充电枪每个孔之间也是绝缘的，中小雨量的降雨对充电是没有影响的。但即便如此，还是不建议在雨天充电，尤其是暴雨天和雷雨天正规厂家生产的电动汽车的电池采用的是完全封闭结构，而且从理论上来说，电动汽车的电池能够接受短暂的浸泡。不少生产厂商也都做了安全测试，为检验电池组的防水性能把电池组浸泡在水中24小时，然后对电池的各项性能指标进行检测后才投入市场。因此遇到雨天，电动汽车车主不必太过担心电池漏电问题。 @2019
新能源汽车充电桩在下雨时充电是安全的。
如果是符合IP54标准的国标充电桩，下雨天操作充电没有什么问题。主要是要更加遵守规范，安全操作。
一般而言，国家标准规定，室外充电桩必须达到IP54的防护级别，室外充电桩建设必须严格遵守充电桩的消防和防雷安全验收标准。并且，充电桩在设计时内部要有漏电保护开关。所以新能源汽车充电桩在下雨时充电是安全的。
下雨充电时的操作要领：
1.在充电连接前，仔细检查桩侧和车侧连接器接口内是否有积水或异物，在清理或擦拭后再进行连接。
2.如在下雨时进行充电连接，请在连接过程中使用雨伞等物品进行遮挡防护。
3.如果发现充电站点出现暴雨积水淹没充电桩的情况，请不要贸然靠近充电桩，以免发生触电事故。
在使用户外充电设备时，还是务必要注意如下要求：
①停车时，请选择地面较高的位置，避免车辆电池浸泡在水中；
②检查充电枪是否被雨水浸泡过，枪内是否有积水或者杂物，检查并清理出充电枪内积水、杂物，先将枪头内擦拭干净再使用，从充电桩上拔枪时，注意防止雨水溅入枪头内，在持枪移动时务必保证枪口朝下；
③车载充电插座在打开盖时，务必保证不要暴露在雨里，避免雨水溅入插座；
④充电枪在插入或拔出车载充电插座时，请务必使用雨具遮挡，避免雨水溅入充电枪和车载充电插座内；
