红旗5G无人驾驶电动小巴内设置的人工智能语音机器人叫“旗宝”。
红旗电动小巴不同于目前市面流行的多款无人小车，红旗智能小巴除了取消了驾驶舱，采用环抱式的座椅，使空间最大化外，还在该车还搭载了一款人工智能语音机器人“旗宝”，可与乘客进行语音交互，并为乘客提供车况、新闻、天气等涉及几十个领域的服务。
同时，它还拥有人脸识别及拨打网络电话等功能，为乘客带来更好的科技感体验。而在杭州亮相这款红旗智能小巴还采用了当今最流行的5G通讯技术，这也是红旗品牌在“智能网联化”发展的最新成果展示，将有力营造汽车“智慧出行生态圈”发展环境，进一步推动“旗偲计划”战略落地，提升新红旗品牌形象和产品魅力。
1、汽车上使用的多媒体系统都有唤醒词车助手机器人，在驾驶汽车的过程中使用唤醒词就可以唤醒语音助手，通过语音助手就可以对汽车上的一些功能进行操作。语音助手唤醒之后，只需要对语音助手下达指令即可。
2、车载语音助手车助手机器人：车载场景最突出的特点是用户的注意力被占用，从而为屏幕操作带来不便。在此情景下，车载语音助手变得尤为重要。语音导航、语音控制、车载信息娱乐系统等车载交互系统，解放车主双手的同时，也为车主带来车助手机器人了便捷出行与娱乐享受的驾驶体验。实现这些成熟的应用，需要大量的车载数据来对模型进行训练。噪声大且噪声源多样：汽车引擎、空调、音乐等声音，以及车外的风声、雨声、鸣笛声等都是影响车载交互系统识别准确率的因素。复杂的车内环境：车辆内部结构和装饰会改变车载环境的声场。多说话人影响：使用车载语音交互系统的人群分布广泛，且行车场景中会有多人同时与其互动。
通过手机端APP，用户可以在远程查看车辆的各种信息，诸如车辆停放位置、车辆状态、车辆健康报告都可以直接生成。也可以唤醒智能机器人
车载机器人开始进入汽车，一下子超越了原有的车载语音所能做的。它可以提供一个让人与之对话，与之双目交投的伙伴。而在道路行驶中，安全恰巧又是最重要的。传统的交互方式会占用驾驶员双手和眼睛，同时也分散了注意力，给人们带来了极大的安全隐患。而车载机器人的出现也恰好解决了这一难题。智能车载机器人也被称为情感智能驾驶助手，它总会以某种形态出现在你的汽车中，让语音更加形象和趣味化。比如说AIDA情感智能驾驶代理、蔚来汽车的Nomi、澳门安信通科技（澳门科技大学背景）研发的车载机器人等等。AIDA（情感智能驾驶代理）是一种社交机器人，可以作为友好的车载伴侣。它提供智能导航，免提访问消息和会议等内容，并结合手机在车内外都可以使用。AIDA机器人能够更好地提高用户的社交能力。
